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廊坊市北方防水技术工程有限公司专门从事防水材料生产、防水技术开发、应用及研究的企业,现已发展成为专业齐全、技术力量雄厚……
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桥梁防水:桥面水要及时排除,否则桥面积水,侵蚀桥梁上部结构主体及其钢筋,产生严重的桥梁病害,甚至发生 桥毁人亡的严重事故。因此,要处理好桥梁防水是十分必要的。桥面铺装层中 防水混凝土起桥面防水作用。虽然桥梁防水 混凝土有防水作用但不能克服其自身开裂问题。桥梁防水混凝土本身产生裂缝,失去防水作用。如何有效地进行桥梁防水,经过研究分析,桥面应设置防水层。除设置防水层外,还应加大桥面横坡,一般 为1.5—2.O%.使桥面水顺利排除。 一般桥梁防水层设置在桥面防水混凝土铺装顶面,桥梁防水层上边再铺设4—10厘 米厚的沥青混凝土。初期桥梁防水层多采用二布六涂做法,主要材料为玻璃布和阳离子氯丁胶乳。主要做法是在桥梁防水 混凝土表面涂两遍阳离子氯丁胶乳沥青,铺一层桥梁防水玻璃布,然后在桥梁防水玻璃布上涂两遍阳离子氯丁胺乳沥青,再铺一层玻璃布, 然后再涂两遍阳离子氯丁胶乳沥青。京哈高速公路桥梁防水均是按此方法设计、施工,取得了一定的经验和教训。二布六涂做法能够起到防水作用,但桥梁防水层较厚,容易在沥青混凝土和桥梁防水混凝土之间起隔层作用。当作用在桥梁防水推力较大时,容易产生桥梁防水混凝土推移、壅包病害。 CT01桥梁防水层是由耐候性优异的特种合成橡胶为基料加入适量桥梁防水辅料制成的韧性桥梁防水涂科层。利用CT01桥梁防水涂料,在桥梁防水混凝土顶面清刷干净后顺桥向满涂一遍,层厚0.6~O.8mm,干后横桥向再涂一遍,实干后即成为CT01桥梁防水层。唐津高速公路河北段和京沈高速公路唐山至秦皇岛段桥面桥梁防水使用了CT01防水层。通过工后观察,发现CT01涂料有桥梁防水作用,但最大的不足在于它使桥面桥梁防水混凝土和沥青混凝土面层之间形成了一种胶隔层,二者之间粘着力不够,容易在桥面层受车轮水平推力作用时,将沥青混凝土面层推移,产生壅包,造成病害。本产品虽然桥梁防水性能较好,但不适用于桥面铺装为桥梁防水混凝土加沥青混凝土的结构形式,它在二者之间形成了一种防水膜,虽然能防水,但也生成隔膜,使桥面沥青混凝土不能较好地与桥梁防水混凝土粘着。下面介绍几种新型防水材料: NMP防水剂:NMP防水剂是一种无毒、无味、不挥发、不燃烧,对人体皮肤无刺激的无色液体,具有很强的渗透性。NMP防水剂使用简便,用低压喷洒在桥梁防水混凝土表面,即迅速渗入混凝土内部10~20mm,与混凝土内部的碱性物质产生脱水交联反应,形成不溶于水的长链状结晶,在桥梁防水混凝土内部迅速膨胀,生成物堵塞和覆盖混凝土内部由水分蒸发而生成的毛细孔道,从而提高桥梁防水混凝土密实度、抗拉抗压强度,产生高效的桥梁防水、防渗效果。NMP防水剂具有长期耐受静水压,能保护混凝土内钢筋不腐蚀的作用。 利用NMP桥梁防水剂做室内桥面防水模拟实验:NMP桥梁防水剂最早多应用于工民建方面,还没有应用在公路桥梁防水工程。因此,采用室内先做模拟实验,成功后才能引用到桥梁防水工程使用。河北省交通科学研究所材料实验室受托进行室内模拟实验。实验方法是模拟桥梁防水层,即在2.5厘米厚的水泥混凝土板面上喷洒NMP防水剂两遍,干后在其表面铺3厘米厚路用沥青混凝土拌和料,要求沥青混凝土温度不低于路面温度,即摊铺温度在160一190。C,然后室内模拟压实。此次实验失败了,不是防渗水失败,而是防水混凝土表面喷洒NMP防水剂后沥青混凝土层与防水混凝土的粘着力不够,桥梁防水剂产生了隔层做用。如何既起到防渗水作用,又使防水混凝土和沥青混凝土面层具有较好的粘着力,这是桥梁防水材科研究的重点。克服了粘着力差的弱点,才能充分发挥NMP桥梁防水剂的防水特点。 JBS桥梁防水涂料:JBS防水涂料是以优质石油沥青为基料,以橡胶高分子材料为改性剂,以水作为桥梁防水介质.经催化、交链、交联、乳化等科学工艺生产而成的高聚物桥梁防水涂料。主要优点是改性沥青中的橡胶所形成的高分子聚合物生成连续网络,而互相贯穿交联使改性沥青呈现高聚物性能,涂膜干后保持橡胶的弹性、低温柔性、耐老化性,同时具有抗剪切力强、耐温、抗冻、抗裂性,而且是无毒无味、无环境污染等特点。利用JBS桥梁防水涂科,能较好地适应桥面长期承受动荷包载作用,并能承受160℃以上的高温沥青混凝土面层摊铺.是目前较为理想的桥面桥梁防水材料。 JBS桥梁防水涂料主要技术性能:它是棕色均质体,固体含量48%,动水压O.2Mpa2小时不渗漏。涂膜2小时表干,24小时实干,160℃以上不流淌。延伸性大于600%,25。C时抗碱强度1.6Mpa,2%硫酸溶液浸泡10天无变化,2%氢氧化钠水溶液浸泡10天无变化,粘着强度0.22Mpa。 根据JBS防水涂料特性,采用NMP防水剂和JBS防水涂料共同作用,达到桥面防水效果。为了验证预想效果,进行再次室内实验。 利用NMP防水剂和JBS桥梁防水涂料做桥面防水层的室内模拟实验:单独用NMP桥梁防水剂作桥梁防水层,使桥面沥青混凝土与桥面防水混凝土粘着力较差。为了克服二者粘着力不够的特点,增加JBS桥梁防水涂料做粘着层,作为桥面防水层。 室内试验过程: ①在清洁干燥的水泥混凝土表面(C30,30×30×2.5cm),均匀的喷洒一层NMP桥梁防水剂(0.2Kg/m2)。 ②待防水剂干燥后,用JBS桥梁防水涂料和水按1:1的比例混合做底子油,用草刷把底子油均匀涂满混凝土表面。 ③底子油干燥后,用棕色毛刷把JBS防水涂料在水泥混凝土表面上均匀涂刷4遍。每次都在涂膜干燥后进行,以防止涂膜受损。 ④待最后一次涂膜干燥后,在其上面放置刚拌和好的沥青混合料(AC-131型),摊铺均匀,厚度3cm,然后放在轮碾成型机上压实(0.7Mpa)。 ⑤试件冷却后,在切割机上切割成5cm宽试件,以检验其粘着效果。 上述室内试验是由河北省交通科学研究所材料试验室完成。 试验结果,桥梁防水水泥混凝土和沥青混凝土之间粘着紧密牢固,粘着强度达到O.22Mpa。 从室内试验分析,达到了预想的效果,可以提供作为桥梁防水层用。为了慎重,又选用一座正在建设中的桥梁,用此桥梁防水材料做现场试验。经过半年以上考验后,将正式推广应用到公路桥面防水工程。来源:《中国桥梁防水》。 1、高分子隧道防水在使用二十多年来,经过反复实践使用,它是以多种化学原料专业配方配制成甲、乙两液,用特定的气压器具注入在砼结构裂缝中,根据水流量的大小配比在几秒种内与水结晶膨胀,特别实用于各工矿企业的循环隧道防水、地下室、人防、洞库、水池、水坝、隧道、岩基、电厂电缆沟、阀门井室、竖井、化工厂酸、碱池等隧道防水流量大的隧道防水工程。 2、隧道防水具有良好的亲水性能, 浆液粘度低(几乎水与相同),渗透性能深,能渗入砼结构 107-108的毛细缝内,凝固前和水一样无孔不入,浆液遇水后分散化合,进而凝胶固结,在潮湿或隧道防水情况下进行压浆,对水质适应性强,在 PH值为3-13的水中均能胶化:固胶体为弹性体,可遇水膨胀,具有弹性止水和以水止水的双重功能,适用于水利、电力、隧道、隧道防水、 地铁、人防、矿井等各种隧道防水施工缝和变形裂缝的防水抗渗隧道防水堵漏处理。隧道防水材料以任何比例混合比使用,是可以配制不同强度,不同渗透深度, 不同凝固时间和不同膨胀倍数的材料。长期确保良好的堵水性能、耐酸碱、细菌,不受大气候条件的影响,有一定强度、弹性和变压。注浆以后,变形缝只要变形不超过2.5cm,都不可能能漏水。 1.隧道防水施工工艺 1.1 隧道防水冷粘贴施工工艺 是采用胶粘剂或玛蹄脂实现卷材与基层,卷材与卷材的粘结。不需要加热施工的方法。合成高分子隧道防水和玛碲脂粘贴的沥青卷材施工属此工艺。隧道防水施工时应符合下列要求: 1.隧道防水贴工艺流程: 隧道防水基层处理——隧道防水基层干燥程度检验——隧道防水喷涂基层处理剂——隧道防水节点附加增强,空铺层——定位,弹线,试铺——胶粘剂搅拌——基层隧道防水,卷材涂料粘剂——滚铺或抬铺贴卷材——滚压,排气,贴实——涂刷接缝口胶粘剂——滚压,排气,粘合——接缝口,卷材末端收头,节点密封——检查,整理——保护层施工。 2.隧道防水冷粘贴施工要点: 1)隧道防水多组分胶粘剂必须每次称量,误差不应该超过1%。应采用机械搅拌,拌合均匀,掌握(固化)时间。凝胶的胶粘剂不应该混入隧道防水使用。 2)隧道防水搭接缝涂胶应均匀不得在同一处反复涂刷,并准备掌握粘合时间(多数材料应待溶剂挥发,指触不粘)粘合应充分排气,压实,经检验合格后再用密封材料封边。 3)隧道防水应弹线,试铺,使卷材贴平直,位置准确。 4)隧道防水合成高分子材料铺贴时,不得拉伸过紧,高聚物改性沥青卷材不应松弛。 5)隧道防水卷材接缝口末端收节点部位应用密封材料封严。 6)隧道防水平面铺贴后在铺贴立面,从下而上,转角处应松弛,不得拉紧。 2 卷材热熔粘贴施工共工艺 是采用加热器熔化热熔型防水卷材底层的热熔胶,实现卷材与基层,卷材粘结的施工方法,高聚物改性沥青热熔卷材施工属此工艺,施工时应符合下列要求: 1 热熔粘贴工艺流程 : 隧道防水基层处理---- 基层干燥度测定-----隧道防水喷涂基层处理剂-----隧道防水节点附加增强,空铺层----隧道防水定位,弹线,试铺---隧道防水加热卷材热熔胶----滚压,排气,压实-----刮挤出胶----接缝口末端收头,节点密封------检查整理------保护层施工 2隧道防水热熔粘贴施工要点: 1) 隧道防水应适当掌握加热器的火焰温度不得过火或欠火,火焰与卷材面的距离烘烤时间,烘烤面均匀程度,并避免烧穿或焦化卷材。 2) 隧道防水应弹线,试铺,使卷材铺贴位置准确。 3) 隧道防水铺贴卷材时不得松弛,须适当拉紧。 4) 隧道防水卷材搭接缝口粘合挤压的力度掌握应以热熔胶挤出为准。 5) 隧道防水施工现场必须有防火设施,并不得与溶剂型涂料施工同时进行。 1.3 卷材自粘贴施工工艺是采用带有自粘胶的防水卷材,不需要加热,不需要涂胶粘材料而实现基层与材料卷材与卷材粘结的施工方法,合成高分子 高聚物改性沥青自粘型防水卷材施工属于此工艺,施工时应符合以下列要求 1 自粘贴工艺流程 基层清理-----基层干燥程度检验-----喷涂基层处理剂----节点附加增强空铺层-----定位,弹线,试铺-----揭去卷材底面隔离纸----铺贴,卷材,滚压,排气------粘贴接缝(温度低应加热)------接缝口,末端收头,节点密封-----保护层施工 2自粘贴施工要点: 1)涂刷基层处理剂后应当日铺贴自粘卷材 2)揭隔离纸时,应用力均匀,撕揭干净,不得残留。 3)当气温低于5。时,粘贴搭缝处和立面卷材时,宜采用喷灯加热粘贴 4)滚压,排气应从每幅卷材中间向两边用力挤压。 1. 4卷材焊接施工工艺是采用加热焊接机进行防水卷材搭接粘合的施工方法,热塑性合成高分子卷材和薄膜施工属于此工艺,施工时应符合下列需求: 1 焊接工艺流程: 基层处理----节点增强处理---缓冲层试铺,弹线-----铺开缓冲材料----打孔固定缓冲层和垫片----卷材试铺弹线----铺开卷材---将卷材焊在垫片上----搭接缝清扫-----焊接----接缝口,末端收头,节点密封----检查,修整-----保护层施工 2焊接施工要点: 1)垫片的材质应与卷材材质相匹配并应热粘牢固。 2)搭接缝焊接面宜用溶剂清晰干净,干燥后立即施焊。 3)焊接时应根据气温严格控制焊接温度不得过热烧穿卷材。 4)卷材铺设应平展,不皱褶,但不得拉紧。 5)焊接工作面应有良好通风。 6)应先焊长搭接缝,后焊短边搭接缝。 1. 5卷材空铺法,点粘罚,条粘法施工应符合系列要求: 空铺法是铺贴防水卷材时,卷材与基层仅在四周800MM宽度内粘贴,其余部分均不粘结的施工方法。 卷材条粘法 点粘法是铺贴防水卷材时,卷材与基层采用条状(每幅两条宽不小于150MM)点状(每平方米5点,每点100MM*100MM)粘结的施工方法,合成高分子卷材和高聚物改性沥青卷材由于工程需要均可采用上述方法施工,施工时应符合下列要求: 1空铺法 点粘法 条粘法工艺流程 基层清理---按要求尺寸位置基层涂刷胶粘剂-----铺贴卷材,滚压粘牢----涂刷搭接缝胶粘剂------粘合,排气 ,压实----接缝口,末端收头,节点密封----检查修整 2 空铺法、点粘法、条粘法工艺施工要点: 1)应弹线、试铺、使铺贴位置正确。 2)应排气充分,压粘牢固。 3)搭接缝粘结后,需经检查合格后再行密封。 一 卷材 1.卷材施工工艺 1.1 卷材冷粘贴施工工艺 是采用胶粘剂或玛蹄脂实现卷材与基层,卷材与卷材的粘结。不需要加热施工的方法。合成高分子卷材和玛碲脂粘贴的沥青卷材施工属此工艺。施工时应符合下列要求: 1.冷粘贴工艺流程: 基层处理——基层干燥程度检验——喷涂基层处理剂——节点附加增强,空铺层——定位,弹线,试铺——胶粘剂搅拌——基层,卷材涂料粘剂——滚铺或抬铺贴卷材——滚压,排气,贴实——涂刷接缝口胶粘剂——滚压,排气,粘合——接缝口,卷材末端收头,节点密封——检查,整理——保护层施工。 2.冷粘贴施工要点: 1)多组分胶粘剂必须每次称量,误差不应该超过1%。应采用机械搅拌,拌合均匀,掌握(固化)时间。凝胶的胶粘剂不应该混入使用。 2)卷材搭接缝涂胶应均匀不得在同一处反复涂刷,并准备掌握粘合时间(多数材料应待溶剂挥发,指触不粘)粘合应充分排气,压实,经检验合格后再用密封材料封边。 3)应弹线,试铺,使卷材贴平直,位置准确。 4)合成高分子材料铺贴时,不得拉伸过紧,高聚物改性沥青卷材不应松弛。 5)卷材接缝口末端收节点部位应用密封材料封严。 6)平面铺贴后在铺贴立面,从下而上,转角处应松弛,不得拉紧。 1.2 卷材热熔粘贴施工共工艺 是采用加热器熔化热熔型防水卷材底层的热熔胶,实现卷材与基层,卷材粘结的施工方法,高聚物改性沥青热熔卷材施工属此工艺,施工时应符合下列要求: 1 热熔粘贴工艺流程 : 基层处理---- 基层干燥度测定-----喷涂基层处理剂-----节点附加增强,空铺层----定位,弹线,试铺---加热卷材热熔胶----滚压,排气,压实-----刮挤出胶----接缝口末端收头,节点密封------检查整理------保护层施工 2热熔粘贴施工要点: 1) 应适当掌握加热器的火焰温度不得过火或欠火,火焰与卷材面的距离烘烤时间,烘烤面均匀程度,并避免烧穿或焦化卷材。 2) 应弹线,试铺,使卷材铺贴位置准确。 江苏大顺专业防水堵漏有限公司是国内少数集防水堵漏技术研发、施工于一体的综合型企业之一,拥有40多年的施工经验,近年引进国外先进的防水堵漏技术、设备,不断完善防水堵漏施工工艺、以及高效封堵技术的创新、专业治理各种渗漏、尤其对大体积砼裂缝漏水、输煤通道防水补漏、隧道工程、沉降伸缩缝漏水堵漏、有多年的成功处理经验、具备高难度防水堵漏的能力,施工业绩遍布全国各地。 公司专业从事铁路防水施工,拥有一批专业铁路防水技术人才。 专业承接: 1、高速公路、海底、过江、地铁路隧道工程结构、施工、沉降、伸缩缝、池底裂缝渗漏水防水堵漏施工。 2、铁路防水地下基础建筑工程、地铁工程、人防工程、污水处理池、底板等混凝土结构铁路防水堵漏施工 3、地下室、地下车库、地下通道、热力管道、基坑等各类地下工程渗水堵漏施工。 4、水池、电缆沟坑、矿井通道、电梯井、基础坑工程带水铁路防水作业施工。 5、铁路防水的混凝土结构、冷却凉水塔循环通道、管道、污水处理池工程渗漏水处理防腐堵漏施工。 6、涵洞、沉井、水泵房、大坝、桥面、屋面、隧洞、取排水工程渗漏水治理堵漏施工。 7、水利水电工程的水库坝体灌浆,输水隧道裂缝堵漏、防渗,坝体混凝土裂缝的防渗补强。 8、地质钻探工程的煤矿矿井输煤系统、输煤桥架、钻井、油井护壁、井筒砼裂缝铁路防水堵漏加固。